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電機涂裝流水線設(shè)備安裝以及調(diào)試怎么做?
[2024-12-12]

電機涂裝流水線設(shè)備安裝以及調(diào)試怎么做?

電機涂裝流水線設(shè)備的安裝和調(diào)試是一個復(fù)雜的過程,需要仔細(xì)操作,以下是詳細(xì)步驟:

一、安裝前準(zhǔn)備

場地準(zhǔn)備

空間要求:確保安裝場地足夠?qū)挸?,以容納整個涂裝流水線設(shè)備。根據(jù)流水線的規(guī)模和電機尺寸,計算出所需的場地面積。一般來說,要考慮設(shè)備本身的占地空間、電機在流水線上的輸送空間、操作人員的工作空間以及物料和成品的存放空間。例如,對于小型電機涂裝流水線,車間長度可能需要 20 - 30 米,寬度 8 - 10 米左右;大型電機涂裝流水線則需要更大的場地。

地面條件:場地地面要平整、堅實,能夠承受設(shè)備的重量。檢查地面的承載能力,對于重型涂裝流水線設(shè)備,地面承載能力應(yīng)不低于 1000 - 2000kg/m2。如果地面不平,需要進(jìn)行找平處理,可以使用水泥砂漿等材料進(jìn)行地面修整。同時,要考慮地面的防滑性和防腐蝕性,涂裝過程中可能會有涂料滴落到地面上,所以地面最好采用耐酸堿、耐腐蝕的材料進(jìn)行處理。

環(huán)境條件:涂裝車間需要有良好的通風(fēng)系統(tǒng),以排除涂裝過程中產(chǎn)生的有機溶劑蒸汽和粉塵。通風(fēng)量要根據(jù)涂料的使用量和溶劑的揮發(fā)速度來確定,一般要求通風(fēng)換氣次數(shù)在 10 - 15 次 / 小時以上。車間內(nèi)的溫度和濕度也應(yīng)保持在合適的范圍內(nèi),溫度通??刂圃?15 - 30℃,濕度控制在 40% - 60%。如果溫度過高或過低,會影響涂料的干燥速度和質(zhì)量;濕度過高可能導(dǎo)致涂料發(fā)白、起泡等問題。

設(shè)備檢查與搬運

設(shè)備檢查:在設(shè)備搬運到安裝場地之前,要對設(shè)備進(jìn)行全面檢查。檢查設(shè)備的零部件是否齊全,有無損壞或變形。對于涂裝流水線中的關(guān)鍵設(shè)備,如噴槍、烤漆房、輸送系統(tǒng)等,要仔細(xì)檢查其性能參數(shù)是否符合要求。例如,檢查噴槍的噴霧形狀、噴霧量是否正常,烤漆房的加熱系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)是否完好。

設(shè)備搬運:使用合適的搬運工具將設(shè)備搬運到安裝場地。對于大型設(shè)備,如烤漆房、大型輸送機構(gòu)等,可能需要使用吊車或叉車進(jìn)行搬運。在搬運過程中,要注意保護設(shè)備,避免碰撞和損壞。設(shè)備的放置要按照設(shè)計圖紙的要求進(jìn)行,確保設(shè)備之間的相對位置準(zhǔn)確。

二、設(shè)備安裝

輸送系統(tǒng)安裝

軌道安裝:輸送系統(tǒng)是電機在涂裝流水線上移動的關(guān)鍵。首先安裝輸送軌道,軌道要安裝在牢固的支架上,支架的間距要根據(jù)軌道的長度和承載能力來確定。一般情況下,支架間距在 1.5 - 2.5 米左右。軌道的安裝要保證水平度和直線度,水平度誤差不超過 ±3mm/m,直線度誤差不超過 ±5mm/m??梢允褂盟絻x和拉線法進(jìn)行檢測和調(diào)整。

鏈條或傳送帶安裝:安裝鏈條或傳送帶,使其與軌道配合良好。安裝過程中要注意鏈條或傳送帶的張緊度,張緊度過松會導(dǎo)致電機輸送不順暢,甚至出現(xiàn)打滑現(xiàn)象;張緊度過緊會增加動力系統(tǒng)的負(fù)荷,縮短鏈條或傳送帶的使用壽命。對于鏈條,一般要求下垂度在鏈條長度的 1% - 2% 之間;對于傳送帶,要按照制造商的建議進(jìn)行張緊度調(diào)整。

驅(qū)動裝置安裝:安裝驅(qū)動電機、減速機等驅(qū)動裝置,驅(qū)動裝置要與輸送鏈條或傳送帶連接牢固。在安裝驅(qū)動電機時,要注意電機的軸線與輸送系統(tǒng)的軸線保持平行,電機的地腳螺栓要擰緊,確保電機在運行過程中不會出現(xiàn)松動。同時,要調(diào)整好減速機的輸出轉(zhuǎn)速,使其與流水線的設(shè)計輸送速度相匹配。

涂裝設(shè)備安裝

噴槍安裝:根據(jù)電機的形狀、尺寸和涂裝要求安裝噴槍。噴槍的位置和角度要根據(jù)電機的表面形狀和涂裝工藝進(jìn)行調(diào)整。對于復(fù)雜形狀的電機,可能需要安裝多個噴槍,以確保電機表面的各個部位都能被均勻涂裝。噴槍與電機表面的距離一般保持在 15 - 30cm 左右,具體距離要根據(jù)涂料的類型、噴槍的型號和霧化效果等因素進(jìn)行調(diào)整。安裝好噴槍后,要連接好涂料供應(yīng)管道和壓縮空氣管道,管道的連接要牢固,無泄漏。

烤漆房安裝:烤漆房是電機涂裝后進(jìn)行干燥固化的場所。安裝烤漆房時,首先要將房體組裝好,保證房體的密封性。房體的板材連接要緊密,縫隙要用密封膠進(jìn)行密封。然后安裝加熱系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)和照明系統(tǒng)。加熱系統(tǒng)可以采用電加熱、燃油加熱或燃?xì)饧訜岬确绞?,根?jù)實際情況選擇。加熱系統(tǒng)的安裝要符合安全規(guī)范,如電加熱設(shè)備要做好接地保護,燃油或燃?xì)饧訜嵩O(shè)備要安裝好通風(fēng)管道和防爆裝置。通風(fēng)系統(tǒng)要保證足夠的通風(fēng)量,使烤漆房內(nèi)的有機溶劑蒸汽能夠及時排出。照明系統(tǒng)要采用防爆燈具,以確保烤漆房內(nèi)的安全。

控制系統(tǒng)安裝

控制柜安裝:將控制系統(tǒng)的控制柜安裝在便于操作和維護的位置。控制柜要安裝在干燥、通風(fēng)良好的地方,避免受潮和受到電磁干擾??刂乒竦幕A(chǔ)要牢固,安裝時要使用水平儀調(diào)整好水平度,水平度誤差不超過 ±2mm/m。

線路連接:按照電氣原理圖連接設(shè)備之間的電線和信號線。電線和信號線的敷設(shè)要整齊、美觀,避免交叉和纏繞。連接好后,要使用絕緣電阻表檢查線路的絕緣電阻,絕緣電阻值應(yīng)不低于 0.5MΩ。同時,要對信號線進(jìn)行屏蔽處理,避免受到外界電磁干擾。在連接控制系統(tǒng)與涂裝設(shè)備和輸送系統(tǒng)時,要仔細(xì)核對接口的信號類型和參數(shù),確保信號傳輸正確。

三、調(diào)試

空載調(diào)試

輸送系統(tǒng)空載調(diào)試:首先進(jìn)行輸送系統(tǒng)的空載調(diào)試。啟動輸送電機,觀察輸送鏈條或傳送帶的運行情況。檢查輸送系統(tǒng)的運行速度是否均勻,有無卡頓、振動或異常噪聲。運行速度的誤差應(yīng)不超過設(shè)計速度的 ±5%。檢查輸送軌道的平整度,確保電機在空載狀態(tài)下能夠平穩(wěn)地在軌道上移動??蛰d運行時間不少于 2 小時,以便充分檢查設(shè)備的運行情況。

涂裝設(shè)備空載調(diào)試:對噴槍進(jìn)行空載調(diào)試,打開壓縮空氣閥門,檢查噴槍的霧化效果和噴霧形狀。霧化后的涂料顆粒應(yīng)細(xì)小均勻,噴霧形狀應(yīng)符合設(shè)計要求,如扇形、圓形等。對于烤漆房,啟動通風(fēng)系統(tǒng)和加熱系統(tǒng),檢查通風(fēng)量和溫度上升速度。通風(fēng)量要達(dá)到設(shè)計要求,溫度上升速度應(yīng)根據(jù)烤漆房的加熱功率和房體容積來確定,一般在 30 - 60 分鐘內(nèi)能夠達(dá)到設(shè)定的烤漆溫度。

控制系統(tǒng)空載調(diào)試:在空載狀態(tài)下,對控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試。檢查各個控制按鈕、開關(guān)的功能是否正常,如啟動、停止、調(diào)速等功能。通過控制系統(tǒng)檢查設(shè)備之間的連鎖控制是否正確,例如,當(dāng)輸送系統(tǒng)停止時,涂裝設(shè)備是否也能自動停止;當(dāng)烤漆房溫度過高或通風(fēng)系統(tǒng)故障時,是否能發(fā)出報警信號并停止相關(guān)設(shè)備的運行。

負(fù)載調(diào)試

輸送系統(tǒng)負(fù)載調(diào)試:將電機放置在輸送系統(tǒng)上,進(jìn)行負(fù)載調(diào)試。逐漸增加電機的數(shù)量,觀察輸送系統(tǒng)的承載能力和運行穩(wěn)定性。檢查輸送系統(tǒng)在滿載情況下的運行速度是否符合要求,有無明顯的減速或過載現(xiàn)象。同時,檢查輸送鏈條或傳送帶的張緊度是否合適,在負(fù)載情況下可能需要對張緊度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。負(fù)載調(diào)試時間不少于 4 小時,模擬實際生產(chǎn)過程中的滿載運行情況。

涂裝設(shè)備負(fù)載調(diào)試:在電機輸送過程中,啟動涂裝設(shè)備進(jìn)行負(fù)載調(diào)試。檢查噴槍在對電機進(jìn)行涂裝時的噴霧效果和涂料覆蓋均勻性。觀察電機表面的涂料厚度是否符合設(shè)計要求,可以使用涂層測厚儀進(jìn)行檢測。對于烤漆房,將涂有涂料的電機放入烤漆房進(jìn)行干燥固化,檢查烤漆房的溫度控制精度和干燥效果。干燥后的涂料應(yīng)表面光滑、無氣泡、無流掛等缺陷,固化后的硬度和附著力應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

控制系統(tǒng)負(fù)載調(diào)試:在負(fù)載狀態(tài)下,全面檢查控制系統(tǒng)的性能。檢查控制系統(tǒng)對設(shè)備的控制精度,如輸送速度的控制、涂裝設(shè)備的參數(shù)調(diào)節(jié)等。同時,檢查控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,確保在長時間的負(fù)載運行過程中不會出現(xiàn)誤操作或系統(tǒng)故障。通過模擬各種故障情況,如電機過載、涂料供應(yīng)中斷、烤漆房溫度異常等,檢查控制系統(tǒng)的應(yīng)急處理能力和報警功能。


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